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新一代消费群体的物质生活是近百年中最充实的，而人们也都在好的基础上追求更好，这一点个亘古不变。所以年轻一代的消费观念也在发生变化，在选车层面同样如此。人们更愿意选择一辆各方面都出彩的车型，这也是为什么近几年自主品牌迅速发展的原因。而自主品牌比合资品牌的优势在于定价更低，且配置更高，这也让合资品牌逐渐产生了压力。再加上新能源市场对燃油领域的市场挤压，许多合资品牌也纷纷将旗下热销车型的价格下调。但丰田选择了一个比较讨巧的方式，例如它旗下的威兰达。
威兰达从2020款上市到如今，起售价都是17万多，它目前在售的车型是2022款，起售价处在17.38万元，但它的低配版本更像是为了压低门槛，因为它的低配版本和其它版本在配置层面有着很大的差距，不仅没有驾驶辅助功能，方向盘也是塑料材质、织物座椅，并且没有显示屏，这样的配置放倒如今可以说很原始，所以对于年轻群体来说，威兰达的低配车型并不具备考虑价值，但它也确确实实在起售价层面更接近于大多数群体的预算区间。
两驱都市版是中低配版本，它的指导价19.08万元，也是从这个版本开始，它才搭载了车道偏离预警、主动刹车等安全辅助驾驶功能，并且车辆前后都有雷达，标配有ACC全速自适应巡航，但是没有倒车影像。该版本的方向盘采用了真皮材质，座椅也运用到了仿皮材质，但依旧是手动座椅调节，也没有额外的座椅舒适性功能。它给出了8英寸显示屏，除了该版本和低配版本以外，其余版本的显示屏都是10.1英寸，并且集成了导航、人机交互等功能。也因此，威兰达两驱都市版也仅仅只是满足年轻群体在用车过程中的刚需。
它的两驱豪华PLUS版指导价20.08万元，从这个版本之后的其它车型版本在配置层面开始丰富起来，同时也是威兰达主推的几个版本，这也意味着它具有产品力优势的几个版本定价都在20万元以上。威兰达虽然在配色层面提供了多达12项选择，但其中有大部分配色需要加价选装，纯色系列中的铂金珍珠白、墨玉蓝这两种配色需要加价2000元选配，而它的双拼色车漆全都需要另外加价选配，其中的铂金珍珠白黑双色、墨玉蓝银双色需要加价4000元，剩下的其余双拼配色则需要另加2000元选配。
威兰达是一款紧凑级SUV，而这款车型主攻的也是日常家用场景，它只是在SUV的高底盘结构基础上提升了通过性，但依旧是城市SUV属性。这款车型的座舱空间以及置物空间都有着不错的表现，座舱空间不局促，由于该车型是五座布局，所以它可以保留大容量尾箱空间，它的尾箱布局比较规整，可以在其中轻松放置多件行李物品。
这款车型有纯燃油和油电混动两种能源类型，它的油电混合版本运用了丰田的双擎技术，并提供了两种动力组合。双擎版运用到的驱动引擎都是2.5L自吸，动力178Ps+221N·m，电机动力分为120Ps+202N·m以及174Ps+323N·m。双擎版本给到的NEDC百公里综合油耗是4.6升-5升，显然比燃油版本的油耗更低，在日常出行中也会更实用。
总结：
其实放到如今的汽车市场，威兰达的竞争力并不大，所以多数考虑这款车型的群体一方面是看重了它的合资机械品质，另一方面是因为很早之前就打算选这款车型。如果只是作为家用，威兰达的低配版本并不算是合适之选，但是可以考虑燃油车型中的两驱都市版，这个版本的配置虽然也不算丰富，但也足够日常出行使用。但如果手中的预算充足，个人比较建议选择该车型的双擎版本，有着不错的节能优势。
